Tirsdag d. 9 februar 1999
Dag 1.Start på dagen.
Så oprandt endelig dagen hvor Sanne og jeg skulle af sted. Det var første gang vi skulle flyve i så lang tid, så vi var meget
spændte på hvordan vi ville klare en 10 til 11 timers flyverejse. Vi ringede efter en Taxa og tog af sted forventningsfulde til Kastrup
Lufthavn.
Kastrup Lufthavn. Den Toldfrie.
Mødetiden var kl. 12.00 ved Terminal 2 hvor en
repræsentant
for Larsens Rejser mødte op med vore flybilletter, så det var bare at få checket ind, hvilket gik smertefrit fordi køen
ikke var ret lang. Derefter var det bare af sted gennem sikkerhedskontrollen, hen til den Toldfrie.
Jeg købte min sædvanlige Sorte Renault og en halv Fernet Branca plus en stang Look Light (til Sanne) og Sanne købte det
samme, dog ikke Fernet Branca, plus en
hel masse andet efter en lang liste. Vi havde alligevel god tid så vi købte lidt drikkelse og satte os for at kigge på det pulserende liv,
inden vi skulle ombord på vores fly.
Arlanda Lufthavn.
Air China flyver ruten med Boeing 747. De flyver i en trekant København, Stockholm og Beijing. Så på rejsen
ud mellemlandede vi i Stockholm. Vi var så heldige at få de to sæder ud mod midtergangen, så vi skulle ikke ulejlige
nogen hvis en af os fik lyst til at strække benene. Flyvetiden til Stockholm tog ca. 1½ time. Derefter tilbragte vi det meste af 1½ time
ventende på at komme ombord og videre til Kina. Vi mødte et hold danskere som havde en ung kineserinde som rejseleder, Laila
Liu hed hun. Hun fortalte
mig at hun underviste holdet i kinesisk på VUC Øresund, de var på studietur og skulle straks videre fra Beijing til Shanghai og området der
omkring. Pudsigt tilfælde - den gang vidste jeg ikke at hun skulle blive min lærerinde i kinesisk de efterfølgende par år!
Afsted mod Beijing.
Selve
flyvetiden fra Stockholm til Beijing tager ca. 7 timer og 15 min., og vi flyver
over Finland, Rusland, Mongoliet og så Kina og vi ville være fremme ca. kl.
0.15 dansk tid. Jeg havde taget noget læsestof med, en rejsebog skrevet af H.C. Andersen og Sanne havde en stak af sine uundværlige krydsord med,
det med at sidde og sove er næsten en umulighed. Flysæder er meget lidt egnet til at sidde i længere tid ad gangen - så sove??. Jeg forsøgte
flere gange at sidde og blunde lidt, men når de der sad på sæderne bag mig skulle ud, tog de fat i mit sæde for at trække sig
selv op, og hver gang det skete
følte jeg at jeg blev hevet bagover. Vel ikke de nemmeste forhold at sove under. Gu' ved hvor når der bliver så meget plads at man kan rejse
sig op på en normal måde? Nå men på en eller anden måde går tiden alligevel, og så var det trods alt - besværet værd!.