Mandag d. 18. Juli 2005
16. Dag.
Start på dagen.
Jeg vaskede og barberede mig inden jeg lukkede kufferten og
stillede den uden for døren. Vi samledes oppe i receptionen hvor vi
ventede på at vores chauffør og Degi skulle komme og hente os, de
var et kvarter forsinket. John havde bestilt madpakke til os alle sammen. Vi kørte
til lufthavnen kl. 5.45 efter en lille halvtime var vi fremme, vi fik vores
flybilletter udleveret af Degi. Det var tid til at give Degi en krammer og sige
farvel og tak for et behageligt selskab. Da vi gå ind i hallen for at
checke ind viste det sig at der ikke var betalt lufthavnsafgift, så vi måtte
pænt vente mens Leif fandt stedet hvor han kunne betale for os alle. Vi
fik checket ind uden problemer, nu var det kun at vente på der blev kaldt
til bording.
Hør efter mand.
Efter en halv times tid blev vi kaldt til bording, i
mens vi stod i kø ved sikkerhedskontrollen, hørte jeg pludselig en
kvindelig lufthavns funktionær kalde på Mogens Christian, jamen det
var jo mig. Hun bad mig om at følge med hende. Under vejs spurgte hun mig
lettere bebrejdende, hvorfor jeg ikke havde reageret da jeg blev kaldt over højttalerne.
Jeg forsvarede mig med at noget af det sidste jeg forventede var at nogen kunne
finde på at kalde på mig over højttaleranlægget i Ulaan
Baatars Airport.
Min Buddha.
Jeg fulgte med hende ind gennem dør og ned af nogle
trapper hen ad en lang gang, hen til det sted hvor de gennemlyste kufferterne,
her stod så min kuffert, de pegede på en genstand i min
gennemlyste kuffert. Oh herregud det var jo bare den antikke Buddha-figur jeg
havde købt i Karakorum. Nå, jeg måtte låse min kuffert
op, heldigvis havde jeg lagt kvitteringen på købet sammen med
figuren, der blev kigget lidt på den, alt imens de diskuterede indbyrdes
om det nu også var ok. Til sidst blev den godkendt og jeg kunne lukke og låse
min kuffert igen. Jeg gik tilbage til sikkerhedskontrollen igen. Her kom jeg
igennem uden flere problemer.
På vej til Beijing.
Jeg gik ombord i Mongolian Airlines Boeing
737/800 til Beijing. Klokken var 7.30 da vi lettede. Vi fik serveret den sædvanlige
papæske med en sandwich og en sur juice i et lille papkarton og
så en kop kaffe. Vi landede i Beijing kl. 8.40. Nu skulle vi huske at
stille uret en time tilbage så klokken var kun 7.40. Vi skulle jo kun være i transit i Beijing, så
vi skulle henvende os ved en bestemt skranke, hvor vi alle skulle checke ind
samlet. Det siges at bureaukratiet er opfundet i Kina, det er i hvert fald ikke
afskaffet. De var to mand høj om opgaven, og det tog tusind år og en
isvinter inden vi fik vores boardingpas. Bag efter skulle vi både udfylde
Entry og Departure card og igennem sikkerhedskontrollen inden vi slap igennem
nåleøjet og ind i afgangshallen.
Slå tiden ihjel.
Nu skulle jeg have tiden til at gå indtil vi
skulle flyve med SAS kl. 14.45. Jeg gik rundt og kiggede i lufthavnen, den var
nu ikke så stor som jeg regnede med, så da jeg havde gået frem
og tilbage et par gange, så gad jeg ikke det mere. Jeg satte mig et stille
sted, hvor jeg smagte lidt på min madpakke fra Hotel Mongolia, og bagefter
læste jeg lidt i min bog. Gab gab - lufthavne er godt nok ikke det
mest inspirerende sted at opholde sig, men Beijing hører til i den
kedelige ende af skalaen.
En tur igen.
Jeg gik mig en tur igen kl. 11.30. jeg stak hovedet
ind i Businesscentret for at høre hvad det kostede at sende et par
e-mails. 2 Yuan pr. minut, det svarer til 1.75 Dkr. , rent tyveri, når
det forklarede hvorfor det ikke var en eneste kunde i butikken. Jeg gik ind på
et cafeteria for at købe en øl, en Carlsberg kostede
45 Yuan, ja det er jo sælgers marked. I mens jeg drak min øl, sad
jeg og iagttog et kinesisk ægtepar der sad og spiste. Spiste og spiste er så
meget sagt, de nærmest skovlede maden i sig, gu'ved om de spiste om kap,
spisepindene gik som trommestikker, de snakkede overhovedet ikke sammen under
hele æderiet. Jeg blev helt sulten af at se på dem, så jeg
beslutte mig for at gå hen Starbuck Coffee. Her købte jeg en god
kop kaffe og en laksesandwich.
Bagefter gik jeg en tur igen, nu kunne jeg på skærmene konstatere at SK931 til Copenhagen afgik fra Gate 19, så der gik jeg hen og satte mig og ventede. Langt om længe kunne vi gå ombord på en Airbus 340, jeg sad ved siden af Leif og foran os sad Jytte og Mogens og Tove og John sad på sæderne foran igen. Vi kom i luften til tiden. Nu var der 9 timer og 45 minutters flyvning foran os.
Rødvin tak.
Da en af stewardesserne kom og spurgte hvad vi kunne tænke
os at drikke sagde Leif og jeg i munden på hinanden - RØDVIN. Vi måtte
have sagt det på en måde, så hun blev nysgerrig for at få
vide hvor i al verden vi havde været henne. Da vi fortalte hende det, spurgte
hun meget deltagende om hvad vi syntes om turen, inden hun gik satte hun to
flasker af til hver af os. Dejligt at kunne skåle i andet en øl og vodka.
Om Mongoliet.
Vi fik serveret stegt kylling med ris og til kaffen
fik jeg en cognac. Leif og jeg sad og snakkede om vores tur i Mongoliet og vi
var rørende enige at vores rejse gennem Mongoliet havde været enestående.
Mongoliet har utroligt meget at byde på som er så meget anderledes,
den store variation i naturen, de store åbne vider, besøgene hos
nomadefamilierne, det rige fugleliv, de mange stjerner som kunne ses om natten,
ja vi kunne blive ved. Under flyveturen snakkede jeg også lidt med et kinesisk
ægtepar fra Shanghai, som sad på sæderne på den anden
side af gangen, de hældte godt med de "gratis"
drikkevarer under vesten under hele turen, tilsyneladende uden at det påvirkede
dem synderligt. På et tidspunkt faldt jeg i søvn, jeg havde jo
heller ikke sovet ret meget sidste nat, og så skulle jeg tidligt op.
Tiden går.
Selvom man syntes at små ti timer er lang tid,
så går tiden jo alligevel. Pludselig lyder beskeden om rette at stoleryggen
op og spænde sikkerhedsselerne. Så kommer det berømte lille
ryk når landsstellet bliver slået, og lidt efter ruller flyet hen ad
landingsbanen.
Tid til at sige farvel.
Mens vi ventede på vores kufferter skulle dukke op på rullebåndet,
så var tid til at sige farvel og tak for et behageligt samvær til
mine medrejsende, og der efter var det ud gennem tolden, ud at praje en Taxi,
hjem til hverdagen igen.
Epilog.
Tiden efter hjemkomsten fra en rejse er altid lidt svære.
Det tager altid et par dage at komme ind i hverdagsrytmen igen. Ved nærmere eftertanke kan man stille sig selv det spørgsmål,
var rejsen til Mongoliet den ultimative rejse du indtil nu har foretaget. Svaret
er selvfølgelig både ja og nej, for hvis svaret var entydig ja, så
var der ikke ikke flere rejser at foretage for mig. Men når det så
er sagt, så
har rejsen til Mongoliet føjet endnu en dimension til mit oplevelses
register som jeg ikke ville have undværet, og det har fortalt mig at der
stadig er masser at oplevelser at hente - og gudskelov for mig, tanken ville næsten
ikke være til at bære, for et nysgerrigt menneske som mig.